忘れるためにクリップ。一言コメント。後で見て思い出す。まとめてブログする。
Perfume、かしゆか、ミニ四駆、ガンダム、ラジコン、S2000が好きです。
本家ブログ（のまのしわざ）はこちら。
"仕分け人が言うように、両方とも「クルマをぶつけて壊す」ということに違いはないが、相違点がいくつもある。メーカーが試験用に提供したクルマか、一般市民とまったく同じプロセスで市場から調達したクルマか。フルラップ前面衝突試験でもその速度が「最低限」の50km/hと、「リアルステージを参考にした」55km/hという違いがある。 JNCAPで行う試験は環境もシビアだし、メーカーによる不正の余地が無いという点において、国民にとって非常に有益となるが、仕分け人はこの部分が最後まで理解できなかった。"
［事業仕分け］50km/hじゃダメなんですか？ | レスポンス自動車ニュース（Response.jp）